Ziel

Entwicklung der bereits bei stationären Motoren angewendeten SCR-Technologie zur Entstickung von Abgasen für mobile Dieselmotoren. Bei der SCR-Technologie wird der NOx-Gehalt im Abgas gemessen und das Reduktionsmittel (Harnstoff) entsprechend dosiert. Dazu wurde in einer ersten Phase ein einfaches und preiswertes Messsystem für Stickoxide in Dieselmotorabgasen entwickelt und erprobt. In einer zweiten Phase wurde das Gesamtsystem für die Neuausrüstung bzw. Nachrüstung von Dieselmotoren weiterentwickelt.

Ergebnisse

Die Entwicklung des NO-Messgeräts wurde erfolgreich abgeschlossen. Das mobile Messsystem wurde während drei Monaten auf einem LKW getestet und zeigte deutlich den Zusammenhang zwischen Druck, Temperatur und NO-Bildung unter realen Fahrbedingungen. In der zweiten Projektphase wurden Dosierung, Eindüsung, Katalysator und Regelung entwickelt und auf einer Geleisebaumaschine sowie einem Lastwagen getestet. Dabei wurden NOx-Reduktionen von 85-89% erreicht.

Umtec-Ingenieure
bei der Arbeit