Ziel

Untersuchung der Schwefelverträglichkeit moderner Partikelfiltersysteme. Zu diesem Zweck wurden während eines Jahres Fahrzeuge des Öffentlichen Verkehrs der Firma Bus-Halter AG in Wil, die mit einem sog. CRT-Partikelfilter ausgerüstet sind, mit schwefelarmem Dieselöl (50 ppm) betrieben. Diese Qualität wird ab 2005 durch die LRV verbindlich vorgeschrieben. Beurteilt wurden neben der Funktionstüchtigkeit auch ökologische und ökonomische Aspekte des Betriebs.

Ergebnisse

Die Messungen haben gezeigt, dass der CRT-Partikelfilter auch bei einem EURO 0 Motor mit 50 ppm Schwefel im Diesel einwandfrei funktioniert. Erst bei einem Schwefelgehalt von 100 ppm war eine Abnahme der Filterleistung festzustellen. Alle untersuchten Filter wiesen hervorragende Abscheidegrade für Feinpartikel auf. Gemessen an der Partikelzahl lagen die Abscheidegrade zwischen 98,2% und 99,0%, gemessen an der Partikelmasse sogar zwischen 99,8% und 99,95%. Die Betriebskosten eines Busses erhöhen sich durch die Installation eines CRT-Filtersystems und die Verwendung schwefelarmen Treibstoffs um etwa 1%.