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Marchés pétroliers | 19.06.2013* | 18.06.2013* |
| Brent | USD/Baril | 106.09 | 105.63 |
| Gasoil fob Rotterdam | USD/Tonne | 896.75 | 893.00 |
| Taux de change | CHF/USD | 0.9195 | 0.9237 |
* environ 8h30
Situation du marché dans la semaine du 10 au 14 juin 2013
La situation sur le marché pétrolier se fragilise de plus en plus pour les nouvelles annonçant une hausse ou un recul de la demande, ou encore un changement au niveau de l’approvisionnement. Si les annonces négatives exerçaient encore une pression sur les prix du pétrole en début de semaine, les acteurs du marché se sont à nouveau saisis depuis lors du moindre prétexte pour maintenir des niveaux de prix élevés, en dépit de perspectives de croissance peu optimistes au niveau mondial. En milieu de semaine, la Banque mondiale a en effet révisé de 2,2 % à la baisse son pronostic de croissance économique mondiale, et celui de la Chine de 0,7 % à 7,7 %.
Tandis que la croissance de la demande globale de l’IEA et de l’OPEP est à peine inférieure aux estimations antérieures, la situation de l’approvisionnement est en principe bonne, puisque la production des pays membres de l’OPEP – mais aussi des autres – continue d’augmenter. Aux Etats-Unis, la demande estivale paraît à nouveau décevante cette année. L’an dernier, elle avait d’ailleurs déjà été en retrait par rapport aux attentes. Compte tenu de la situation confortable des approvisionnements et du recul de l’économie mondiale, le Brent se maintient relativement bien au-dessus des 103,00 dollars. A moyen terme, les tensions au Proche et Moyen-Orient devraient également soutenir le marché pétrolier. Si l’évolution dans les régions en crise n’a jusqu’ici pas entraîné les prix trop fortement vers le haut, l’instabilité en Libye constitue un risque considérable pour la production pétrolière du pays.
Concernant l'évolution des prix de consommation suisses (essence, mazout, diesel etc.) trois facteurs sont déterminants: 1. Prix de revient des produits finis (essence, mazout, diesel etc.) sur les marchés internationaux, p.ex. le marché spot à Rotterdam, 2. Cours d'échange USD/CHF (les produitsfinis comme le brut sont sur le plan international facturés en USD) 3. Frais de transport jusqu'en Suisse, notamment ceux du Rhin.
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