Chaque information vous renvoie à un lien sous lequel un fichier au format pdf vous renseigne à l'aide d'un graphique en couleurs. Vous pouvez utiliser librement ces graphiques à condition d'en mentionner la source. Vous pouvez également télécharger l'ensemble des graphiques en un seul fichier (Taille: ~6 MB).
 

 

1. Consommation mondiale d'énergie en 2011 
   En 2011, la consommation énergétique mondiale était de 12'275 tep (tonne équivalent pétrole). Cette consommation se répartit en 4'059,1 tep de pétrole, 3'724,3 tep de charbon, 2'905,6 tep de gaz naturel, 599,3 tep d'énergie nucléaire 791,5 tep d'énergie et 194,8 tep d'énergie renovelables. "Folie 1 f"
2. Consommation d'énergie par personne
   En 2011, en Amérique du Nord, chaque habitant a consommé par jour 16,3 kg équivalent pétrole (kgep), en Suisse 9,9 kgep, en Europe 9,9 kgep et dans le reste du monde seulement 3,2 kgep. "Folie 2 f"
3. Production mondiale de pétrole par région en 2011 
   En 2011 ont été produit au total 3'995,6 mio de tonnes de pétrole. Cette production s'est répartie comme suit entre les différentes régions du monde: Moyen Orient 1'301,4 mio t, Amérique du Nord 670,0 mio t,  ex URSS 653,7 mio t, Asie et Océanie 388,1 mio t, Afrique 417,4 mio tonnes, Amérique centrale et du Sud 379,9 Mio t et l'Europe 185,1 mio t. "Folie 3 f"
4. Consommation mondiale de pétrole par région en 2011  
   La consommation mondiale de pétrole a atteint en 2011 un total de 4'059,1 mio tonnes avec une répartition géographique comme suit: Amérique du Nord 1'026,4 mio t,  Asie et Océanie 1'316,1 mio t, Europe 671,5 mio t, Moyen Orient 371,0 mio t, Amérique du Sud et centrale 289,1 mio t, ex URSS 226,7 mio t et Afrique 158,3 mio t. "Folie 4 f"
5. Réserves prouvées de pétrole par région en 2011  
   Les réserves mondiales prouvées de pétrole sont estimées à 234,3 milliards de tonnes. Elles se situent dans les régions suivantes: Moyen Orient 108,2 mia t, Amérique du sud et centrale 50,5 mia t, Afrique 17,6 mia t, ex URSS 17,1 mia t, Amérique du Nord 
   33,5 mia t,  Asie et Océanie 5,5 mia t et Europe 1,9 mia t. "Folie 5 f"
6. Réserves prouvées de pétrole depuis 1975  
   En 1965 les réserves prouvées étaient suffisantes pour environ 32 années de consommation. Ces estimations sont réactualisées chaque année en fonction des nouveaux champs pétroliers découverts. C'est pourquoi en 2011, les réserves prouvées sont estimées à une durée d'enivron 54,2 ans. "Folie 6 f"
7. Evolution économique des ressources de pétrole  
   Les ressources en pétrole – à ne pas confondre avec les réserves prouvées, disponibles avec la technologie de prospection du jour et au prix du pétrole actuel – s’élèvent à environ 5 à 6000 milliards de barils. A ce jour, nous n’en avons extraits que 1000 milliards. "Folie 7 f"
8. Influence du progrès technologique sur la production de pétrole  
   Les progrès dans les techniques d’extraction ont permis de reculer la date prévue du maximum de la production de pétrole. "Folie 8 f"
9. Besoins d'investissement jusqu'à 2030  
   Le plus grand challenge des années à venir dans le domaine du pétrole seront les investissements importants qui devront être consentis pour développer la prospection, l’extraction, le transport et le raffinage du pétrole. "Folie 9 f"
10. Réserves prouvées de gaz naturel par région 
    Les réserves de gaz naturel se situent dans les régions suivantes: 35,9% ex URSS, 38,4% au Moyen Orient, 8,0% en Asie et Océanie, 7,0% en Afrique, 5,2% en Amérique du Nord, 3,6% en Amérique du Sud et centrale et 1,9% en Europe. La durée des réserves prouvées de gaz naturel est estimée à environ 58.9 ans en 2010. "Folie 10 f"
11. Prix du pétrole (Brent) brut  
    Au début des années 90, le prix du brut était d'environ 19 US$/baril. Le prix le plus bas de ces 10 dernières années a été atteint en hiver 1999 avec 13 US$/baril. Suite à une forte augmentation de la demande au milieu des années 2000, le niveau le plus haut a été atteint en 2008 avec un baril de brut à environ 140 US$. Après un bref recul à 30 US$, le prix a de nouveau augmenté à un haut niveau et se tient au juin 2012 autour de 95,16 US$/baril. "Folie 11 f"
12. Consommation pétrolière Suisse  
    La consommation totale de produits pétroliers en Suisse a oscillé ces 10 dernières années entre 11 et 12 mio t, après avoir atteint un maximum au début des années 90 avec plus de 13 mio t. "Folie 12 f"
13. Consommation de produits pétroliers   
    Si l'on compare les consommations des 4 types de produits principaux on constate que le mazout de chauffage est le produit le plus vendu avec environ 3,6 mio t. L'essence pour véhicule suit avec un peu moins de 3,0 mio t, puis le kérosène aviation de 1,6 mio t et le carburant diesel avec environ 2,4 mio t. Au regard de l'évolution de ces 10 dernières années, on constate globalement que la vente des carburants se stabilise ou est légèrement en baisse alors que celle des combustibles diminue d'une façon plus nette. "Folie 13 f"
14. Consommation et vente de mazout  
    Si l'on compare annuellement la consommation et la vente d'huiles de chauffage (mazout), on peut évaluer si globalement les quantités stockées chez les particuliers ont augmenté ou diminué. La tendance montre clairement que lorsque les prix sont élevés, les stocks diminuent et inversement en période de prix plus bas. "Folie 14 f"
15. Consommation d'énergies finale en Suisse
    La consommation finale totale en énergie de la Suisse, mesurée en pétajoules, est passée de 852 pétajoules en 2011 (2000: 858 pétajoules). Celle-ci se divise en env. 457 pétajoules de pétrole, 211 pétajoules d'électricité, 104 pétajoules de gaz naturel et 80 pétajoules d'autres énergies. Il est à noter que l'électricité et le gaz naturel ont surtout été utilisés pour couvrir l'augmentation croissante des besoins. "Folie 15 f"
16. Part des énergies à la consommation finale en 2010  
    La répartition en pourcentage des différentes énergies à la consommation finale se répartit comme suit: 53,7% pétrole, 24,8% électricité, 12,2% gaz naturel, 4,0% bois,
    1,9 % chaleur à distance, 0,7 % charbon et 2,7 % divers. "Folie 16 f"
17. Prix pour l'énergie de chauffage  
    Cette comparaison établie sur la base de chiffres de l'Office fédéral de la statistique montre que l'énergie électrique est clairement la plus chère avec un prix de 
    14,91 cts/kWh. Le mazout avec un prix de 9,82 cts/kWh et le gaz naturel suivent avec un prix de 9,55 cts./kWh. En 2011 le mazout et le gaz naturel étaient sur le même niveau.  "Folie 17 f"
18. Prix des carburants à la pompe  
    Les prix des carburants à la pompe ont globalement augmenté ces 10 dernières années d'environ 53 cts/litre pour l'essence et 57 cts/litre pour le diesel. Le diesel est généralement plus cher que l'essence SP95. En juin 2012, on paie généralement 192 cts/l pour le Diesel et 185 cts/l pour la SP95.  "Folie 18 f"
19. Charges fiscales sur les carburants 
    Au début de 2012 l'essence sans plomb 95, environ 50,6% du prix de vente actuel représente la charge fiscale. Pour le carburant diesel, cette charge fiscale est légèrement inférieure en pourcentage avec 48,4%. Rapporté au prix effectif, pour un prix de l'essence SP95 de 173 cts/l, environ 87,6 cts/l sont versés comme impôts et taxes. Pour le diesel au prix de 192 cts/l, la part d'impôts et taxes est environ 93,0 cts/l. "Folie 19 f"
20. Recettes fiscales sur les produits pétroliers  
    Les recette fiscales sur les produits pétroliers ont pratiquement continuellement augmenté ces 10 dernièrs années. Seulement en 1998 on a vu une légère diminution. En 1995 les recettes fiscales se sont montées à 4,9 mia CHF et en 2011 celles-ci ont atteint 
    6,3 mia CHF. "Folie 20 f"
21. Evolution des immissions de NO₂  
    Les immissions d'oxydes d'azote ont été considérablement réduites ces dernièrs années, en particuliers dans les régions fortement touchées comme le centre des villes. En 2003 on constate par une raison extraordinaire (canicule) des immissions augmentées. Par exemple à Berne en 2011 on a mesuré une valeur annuelle de 42 µg/m3 à comparer avec la valeur de 2000, 48 µg/m3.  A Dübendorf, la charge moyenne est d'environ 28 µg/m3 inférieure et correspond à la valeur limite de l'Ordonnance sur la protection de l'air. A Davos, la valeur moyenne est très basse avec environ 3,5 µg/m3. "Folie 21 f"
22. Evolution des immissions de SO₂  
    Les immissions d'oxydes de soufre sont partout inférieures à la valeur limite de l'Ordonnance sur la protection de l'air fixée à  30 µg/m3. Ces 10 dernièrs années, les immissions de SO₂ ont diminué au centre de Zurich de 5 µg/m3 à 2,8 µg/m3, dans l'agglomérationen de Bâle de 4 µg/m3 à 2,4 µg/m3 et en campagne (Rigi) de 1 µg/m3 à 0,4 µg/m3 (valeurs moyennes annuelles 2001/2011). "Folie 22 f"
23. Immissions de particules fines  
    La valeur limite fixée dans l'Ordonnance sur la protection de l'air pour les particules fines est de 20 µg/m3. Les valeurs moyennes annuelles à Zurich sont en 2011 exactement 20 µg/m3. Dans les agglomérations (Bâle: 18 µg/m3) et en campagne ont atteint une valeur inférieure à la limite (Rigi: 8,3 µg/m3). "Folie 23 f"
24. Emissions énergétiques de CO₂  
    En 1991 ont été rejeté 41 mio t de CO₂ par des processus énergétiques. Après une brève réduction au milieu des années 90, les émissions ont à nouveau augmenté pour dépasser à la fin des années 90 la valeur de 1990. En 2011 les émissions annuelles de CO₂ par des processus énergétiques atteignent 38 mio t. Le but de la loi sur le CO₂ est d'atteindre en 2010 des émissions énergétiques de CO₂ inférieures de 10% aux valeurs de 1990. "Folie 24 f"
25. Emissions de CO2 des carburants  
    Les émissions de CO₂ dues aux carburants ont fortement augmenté à la fin des années 90 pour atteindre une pointe de 17 mio t en 2000. En 1990 celles-ci n'atteignaient que 15,5 mio t. Le but de la loi sur le CO₂ est d'atteindre en 2010 des émissions de CO₂ dues aux carburants inférieures de 8% aux valeurs de 1990. "Folie 25 f"
26. Emissions de CO₂ des combustibles  
    Les émissions de CO₂ dues aux combustibles sont en 2011 inférieures à celles de 1990. Elles se montaient alors à 25,5 mio t, alors qu'elles étaient en 2011 à 20,77 mio t. Le but de la loi sur CO₂ est d'atteindre en 2010 des émissions de CO₂ dues aux combustibles inférieures de 15% aux valeurs de 1990. "Folie 26 f"
27. Importations de pétrole brut et produits finis  
    En 2011 l'approvisionnement a été assuré par des importations de pétrole brut (37,60%) et par des produits pétroliers finis (62,40%). 44,7% de cet approvisionnement depuis l'étranger a été effectué par des pipelines, 19,4% par transport sur le Rhin, 27,6% par rail et 8,3% par route. "Folie 27 f"
28. Provenance du pétrole brut et des produits finis  
    Les produits finis proviennent principalement des pays de l'Union européenne (voir point 27). "Folie 28 f"